La durée de la charge peut varier de +/-10 % en raison de la tolérance aux pannes du système.
Pour réduire le temps de charge, on réduit à un moment donné (t1) au cours de l'opération de charge la capacité du condensateur de recharge (C2a, C2b) mesurée pour une durée de charge maximale.
L'invention concerne un dispositif de charge et en particulier un coffret de régulation de charge à affichage numérique capable de réguler la durée de charge.
Ainsi les deux batteries sont chargées à leur capacité presque maximale pendant une durée de charge sensiblement réduite par rapport au temps nécessaire pour effectuer la charge totale.
Durée de charge (Charge complète) : La durée de charge est d’environ 150 minutes.
Par conséquent, il est possible d'accroître une quantité de charge en un temps réduit et de raccourcir une durée de charge de la batterie rechargeable (42).
temps de charge de la région du collecteur
temps de charge de la région du collecteur
Le calculateur de temps de charge prévoit le temps de charge après l'ajustement du modèle de charge par rapport à la politique de fonctionnement.
Un élément de réglage électronique pour véhicule hybride (HV-ECU) intègre en continu un temps de charge non externe (Tcum) qui représente le temps écoulé depuis la dernière charge externe (charge externe précédente).
La charge est achevée après que la seconde période de temps de charge s'est écoulée.
Le temps de charge approprié rend possible la minimisation du temps perdu dans le déplacement post-charge en raison des encombrements.
Afin de réduire le temps de charge, le circuit oscillant de charge est commuté sur un circuit de roue libre.
La charge est arrêtée 24 h après la fin de charge précédente (t0).
Pour allonger le temps de charge, l'opération inverse est effectuée.
Temps de charge à des bornes de recharge rapide (Chargeur DC)
La présente invention porte sur un système de charge de batterie destiné à obtenir une haute capacité de charge en un court temps de charge.
Le moyen de contrôle change le rapport entre le temps où la charge est active et le temps où la charge est inactive à des instants dans un temps de charge permis pour le véhicule à moteur en réponse aux changements de demande d'électricité dans le temps.
Le temps de charge est de 3 heures pour le premier chargement.
Le temps de charge et l'emplacement de la charge ne sont en outre pas limités puisque la charge ne requiert pas d'alimentation en courant alternatif domestique.
Ainsi, le courant de charge augmente à nouveau, ce qui permet de diminuer le temps de charge et la consommation de courant.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод