Lignes centrales jaunes, marquage du bord droit blanc, marquage du bord gauche jaune
Le système est concentré sur les lignes centrales, les lignes diagonales et les angles.
Les tronçons, les lignes centrales et les nœuds hydrographiques doivent toujours être situés dans l'étendue de la représentation surfacique du même objet.
Cet élément n'est obligatoire que si la série de données comprend des types issus du modèle générique de réseau (Generic Network Model) et n'assure pas la topologie du réseau (c'est-à-dire à la connectivité des lignes centrales
Les lignes centrales des objets routiers et ferrés doivent être situées dans l'étendue de l'objet physique du monde réel qu'elles représentent si le tronçon est indiqué comme n'étant pas fictif (fictitious).
Écartement de voie de 1668 mm — Distance entre axes des tampons
Les trous doivent être situés à égale distance des axes verticaux du gabarit.
Les trous doivent être situés à égale distance des axes verticaux du gabarit.
Les trous doivent être situés à égale distance des axes verticaux du gabarit.
Les conducteurs peuvent comporter des transitions (55) dans les lignes médianes (54) des conducteurs (51L, 51R, 52L, 52R, 53L, 53R).
Le diagramme indique l'enveloppe extrême dans les limites de laquelle doit rester l'archet. L'enveloppe se situe aux extrêmes de l'axe de la voie ferrée admis par les tolérances de la voie, qui ne sont pas incluses.
L décalage longitudinal entre les axes des montants du côté gauche et du côté droit du véhicule.
La distance nominale normalisée entre les axes des tampons est de 1750 mm, répartie symétriquement par rapport à l'axe médian du wagon de fret.
La distance standard nominale entre les axes longitudinaux des tampons est de 1750 mm répartis symétriquement de part et d'autre de la ligne médiane du wagon de fret.
La distance entre les lignes médianes des capteurs deffort doit être de 310 ± 1 mm et le diamètre du membre frontal doit être de 50 ± 1 mm.
Le conducteur doit avoir les bras adjacents au torse, les axes médians étant aussi proches que possible de la verticale.
Le conducteur doit avoir les bras adjacents au torse, les axes médians étant aussi proches que possible de la verticale.
La voie est la distance entre le Centre des roues gauche et droite sur le même axe.
Lorsque la distance entre les axes médians des tampons est de 1790 mm, la largeur des supports de tampons doit être augmentée de 40 mm vers l'extérieur.
P) Si le matériel roulant appelé à circuler en Finlande est équipé de tampons, la distance admissible entre l'axe médian des tampons est de 1830 mm (+/– 10 mm).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод