Chaque chariot (11) comporte un lecteur (25) pour lire un signe d'identification (24) et communiquer ledit signe d'identification à l'unité de commande de chariot (22).
Chaque voiture (8) présente une commande autonome (11) dont la mémoire (13) contient la totalité des données de réseau ferroviaire.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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