En outre, dans la plupart des cas, il convient d'empêcher une torsion du plongeur de tampon (1) par rapport au boisseau de tampon (2).
Selon l'invention, une clavette (3) est guidée dans une rainure longitudinale (6) à l'intérieur du boisseau de tampon (2) et appuyée simultanément contre le plongeur de tampon (1).
Le boisseau de tampon (2) et le plongeur de tampon (1) étant montés de façon précontrainte, la course de retour de ces tampons doit être limité.
L'invention concerne un butoir destiné aux wagons ferroviaires.
Ce butoir possède une douille d'impact (8) opposée au plateau de butoir et coulissant à l'intérieur du plongeur de piston (1).
La douille d'impact (8) présente une saillie (9) adjacente à la surface d'impact (14) située à la périphérie du plongeur de piston (1).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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