La cheville d'armature (1) comprend deux tiges séparées (3, 4) qui se chevauchent partiellement et portent chacune une tête (6, 7) à leurs extrémités qui se chevauchent.

Une cheville d'armature (1) sert d'armature de cisaillement pour dalles en béton (2), notamment des toits plats en béton armé.

Avec les tubes manométriques courbés en forme de C, on peut mesurer des pressions jusqu’à 60 bar.

Les tubes de Bourdon en forme de "C" peuvent être utilisés pour des pressions jusqu'à 60 bar.

Chaque barre comprend des rainures angulaires qui sont formées pour mouler les parties incurvées selon une forme incurvée requise.

Les tiges sont ultérieurement recourbées vers le haut. La base est conformée pour réaliser une ou des rangées décalées de tiges lorsqu'elles sont recourbées.

Une lame allongée de flexion (218), fixée à l'une de ses extrémités à la barre de guidage, est courbée élastiquement en retrait par rapport à la barre pour étaler la feuille.

Les parties constitutives du manche sont reliées entre elles à un certain angle et fixée au moyen d'une articulation rigide, cette dernière pouvant être constituée d'un tube cintré, d'une poutre ou d'une tige façonnée.

Rowing avec barre chargée et buste penché : 8 répétitions

envasement et ensablement des fleuves

1 – Soutenez votre corps sur vos orteils et vos mains avec les coudes pliés et les mains en l'air dans une marche ou une barre.

1 – Soutenez votre corps sur vos orteils et vos mains avec vos coudes pliés et vos mains levées sur un pied.

Pression d’alimentation jusqu’à 13 bar - Pression finale jusqu’à 45 bar

Une barre stabilisatrice (100) est courbée de manière à présenter une forme permettant l'actionnement de la barre stabilisatrice entre un moteur et un capot sans interférence.

Pression d'admission jusqu'à 13 bar – Pression de refoulement jusqu'à 45 bar