La présente invention concerne un système d'essuie-glace destiné à un véhicule automobile, un bras d'essuie-glace étant relié à un axe de support d'essuie-glace, et pouvant être entraîné par cet axe.
Un boulon de palier (36) prend en charge le palier (18), le boulon de palier (36) pouvant subir un réglage visant à ajuster le jeu axial de l'arbre d'induit (16).
L'invention concerne un palier d'un siège de véhicule, notamment de véhicule motorisé, comportant un axe de palier (25) et un élément (23) logé sur l'axe de palier (25).
Le support de trajectoire de guidage comporte un autre tourillon et le porte-tourillon présente une autre trajectoire de guidage, ce qui constitue un guidage forcé réciproque et mutuel.
A cet effet, un ressort (7) appuie le tourillon (6) contre l'ouverture de palier (4).
L'interaction des surfaces palier convexe et concave permet les mouvement de rotation et de pivotement entre le boîtier d'articulation et le pivot.
Ledit ensemble (10) se compose d'une pointe d'appui allongée en acier (12) et d'une pointe flexible compressible (14) destinées à assurer l'enclenchement entre l'adapatateur (18) et la pointe d'appui (12).
L'invention concerne un système support (4) destiné à un ensemble siège arrière de véhicule, comprenant un tourillon (5.2) formant un axe de rotation et un palier rotatif (5.3) qui peut être enfilé sur le tourillon (5.2).
Le tourillon (5) présente une tête cubique (6) qui est reliée à la première partie cylindrique (5') du tourillon (5) par un rétrécissement (7).
Selon la présente invention, la surface d'au moins un tourillon possède une couche de glissement, la surface de chaque alésage de roulement se trouvant en contact direct avec la couche de glissement du tourillon correspondant.
Cela permet d'éliminer le jeu de palier entre la bague de palier (26) et le tourillon (25) et d'obtenir un faible bruit de fonctionnement de la broche dans le dispositif d'infusion.
Un joint (29) scelle la broche de palier et le cône.
Un cône possède une cavité montée rotative sur cette broche support.
Un cône est monté en rotation sur la rotule d'appui.
Les deux extrémités de la tige de support sont reliées par soudure bout à bout à la bague de support d'aubes (2) et au disque (3).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k, -2000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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