La bague anti-extrusion est une partie intégrée du joint tampon, utilisée pour augmenter la résistance à l'extrusion.
La bague anti-extrusion est une partie intégrée de la tige de joint, utilisée pour augmenter la résistance à l'extrusion.
Pour supporter les bagues anti-extrusion supplémentaires, la largeur du logement du joint torique L doit être augmentée à L1 pour une bague anti-extrusion ou à L2 pour deux bagues anti-extrusion (fig. 3).
La bague anti-extrusion est installée au côté zéro pression lorsque le joint torique est exposé à la pression d’un côté.
Lorsque la pression vient de deux côtés, une bague anti-extrusion est installée de deux côtes.
La première bague de soutien interne comprend des fentes.
Une première bague de soutien interne est disposée latéralement vers l'extérieur de la première bague d'étanchéité.
La bague de levage (28) est installée dans une bague de support (24) qui s'appuie elle aussi sur la première partie (1) de boîtier par l'intermédiaire d'une bague d'appui (22).
Le joint d'étanchéité est, de préférence, un joint torique ou un joint à lèvre avec des bagues d'appui nécessaires.
Une pression agit sur la bague d'appui pour pousser la saillie dans la rainure.
La bague d'appui (130) présente une paire de sections d'extrémité placées sur les deux côtés de la coupure.
Un anneau support contigu au joint, qui empêche la sortie du joint de l'intervalle, présente un premier côté s'adaptant à la deuxième surface du joint, et un deuxième côté s'adaptant à la première ou la deuxième surface de la rainure.
Une fois que vous avez retiré le jonc, la bague de montage, la bague d'appui, et le joint de fibre se détache de l'ensemble de montage.
Par exemple, la structure est une bague antiextrusion qui comporte une structure de préhension sur sa surface en contact avec la paroi externe.
Une coupure faisant un angle (θ) avec l'axe (A) de l'injecteur de carburant est formée dans la bague d'appui (130).
La butée d'embrayage est incorporée dans l'extrémité libre du piston (1) sous forme d'une bague d'appui (20) maintenue par une garniture de roulement à billes.
L'ensemble joint comprend une bague d'appui (302) possédant une saille en forme de coin (310) et un joint délimitant une rainure en forme de coin (312) pour recevoir la saillie.
Le scellement basse pression comprend un logement de scellement, un corps de scellement comprenant un scellement de patte, un anneau de fixation et un anneau de secours, ainsi que des scellements de pattes de balai sur une surface radiale ou axiale.
Deux rondelles d'appui - un l'un ou l'autre de côté de l'anneau de « O » dans son logement - sont nécessaires quand l'application est double action.
Cette dernière (23), qui est supportée de préférence par une bague d'appui (25), maintient la plaque de pression (12), même lorsque la pompe est à l'état de repos, contre un ensemble de pompe (8, 10, 11) et serre celui-ci contre la plaque de pression (5).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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