La pression des pneus et la pression artérielle sont des pressions manométriques par convention, tandis que les pressions atmosphériques , les pressions de vide poussé et les pressions altimétriques doivent être absolues.
La pression des pneus et la pression artérielle sont des pressions manométriques par convention, tandis que les pressions atmosphériques , les pressions de vide poussé et les pressions altimétriques doivent être absolues.
La pression des pneus et la pression artérielle sont des pressions manométriques par convention, tandis que les pressions atmosphériques , les pressions de vide poussé et les pressions altimétriques doivent être absolues.
Le pilotage électronique de toutes les fonctions de l'OBOGS offre une grande flexibilité dans la gestion des paramétrages de fonctionnement (lois de surpression altimétrique, loi de surveillance…).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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