L'avion a en premier lieu reçu une sous couche de peinture aluminium Alclad II.
La gamme initiale de 3 couleurs a été élargie au cours de l'année suivante et comprenait le produit de référence Alclad Chrome pour plastique # 107.
Alclad II a été créé en 1999 en Angleterre dans le but de fournir aux maquettistes une gamme facile à utiliser et réaliste avec une finition métal naturel.
La peinture Alclad II a été créé en 1999 en Angleterre dans le but de fournir aux maquettistes une gamme facile à utiliser et réaliste avec une finition métal naturel.
Le premier aéronef construit à partir d'Alclad fut le dirigeable ZMC-2, construit en 1927, à la Naval Air Station de la Grosse-Ile[2].
Ces feuilles désigné sous le nom du plaqué aluminium, et sont utilisées généralement par l'industrie des avions .
Les applications typiques sont feuille plaquée aluminium de peau, composants structurels de plat jusqu'à 4 pouces d'épaisseur et applications aérospatiales en aluminium générales.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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