Véhicule électrique (10) à alimentation externe en puissance et équipé d'un moteur à courant alternatif (24) et à vitesse variable monté à bord du véhicule, le moteur étant alimenté en puissance par une ligne de trolley aérienne (14).

Le mécanisme d'entraînement du film est actionné par un moteur DC (36), tandis que le transport de document est actionné par un moteur CA (12) (moteur principal du mécanisme moteur).

La présente invention a trait à un variateur de vitesse avec moteur à courant alternatif synchrone.

L'invention concerne un dispositif de commande d'entraînement de moteur à courant alternatif monté dans un véhicule hybride (200).

Il possède un train (11) roulant muni d'un moteur d'entraînement sous la forme d'un moteur à courant alternatif, à courant triphasé ou d'un servomoteur.

La présente invention concerne une commande de moteur (10) qui fait appel à une tension de courant alternatif redressée (20) pour entraîner un moteur à courant continu (M).

L'invention porte sur la commande d'un moteur CA triphasé, comportant une unité de calcul de l'instruction de phase.

Le mécanisme d'entraînement se présente comme un moteur électrique CC ou CA à vitesse variable (20) qui comporte un arbre creux (28) du moteur.

La présente invention porte sur un système et un procédé pour commander une commande moteur AC, qui comprennent un système de commande programmé avec un algorithme configuré pour optimiser une opération de la commande moteur.

L'invention porte sur un système et sur un procédé destinés à détecter des défauts de masse dans un entraînement à moteur à courant alternatif.

L'invention concerne un système de commande pour véhicule utilitaire comprenant un moteur à courant alternatif (c.a.) destiné à fournir un couple d'entraînement.

L'invention concerne un procédé et un appareil de commande d'un convertisseur de puissance (20) d'un système d'entraînement à moteur c.a (10).

Lors de la réception d'un signal d'attaque fourni en sortie depuis un microcalculateur (1), un phototriac (7) applique à un moteur alternatif (M1) un courant alternatif provenant d'une alimentation alternative (E1).

Variété de moteurs et entraînements disponibles, y compris vecteur CA.

L'invention concerne un système d'entraînement destiné à un véhicule alimenté par batterie, comprenant un moteur monophasé (10) et un onduleur (11) qui fournit l'énergie au moteur.