Typiquement, l'équipement de saison 8 sera plus puissant que celui de saison 7 ; par contre l'équipement de saison 7 sera plus facilement décelable.
La transmission (7) passe ensuite du premier engrenage au second engrenage.
L'engrenage de synchronisation (7) de vilebrequin s'emboîte avec un grand engrenage libre (8).
Le disque comporte une denture (7) correspondant à la denture (6) de l'engrenage (5).
Une molette externe (14) est reliée à un engrenage (7) par l'intermédiaire d'un arbre d'engrenage (10), et une crémaillère (9) effectue une transmission de façon à coopérer avec l'engrenage (7).
La plaque de poussée de verrouillage de pignon (10) est reliée au grand pignon extrême extérieur (6) et au petit pignon extrême extérieur (7).
Le train d'engrenages est composé d'un engrenage d'entraînement (7) connecté à l'arbre rotatif du moteur (6) et d'un engrenage entraîné (13) se mettant en prise avec l'engrenage d'entraînement (7).
Pour la retransmission des états de vitesses de la boîte de vitesses (1) sur le levier de vitesse (7), on a prévu dans la console de levier de vitesse (6) un cylindre moteur (18) agissant directement par liaison mécanique sur le levier de vitesse (7).
Une roue dentée de transfert d'entraînement d'entrée (3) entraîne la roue dentée de transfert d'entrée (5), et une roue dentée de transfert secondaire (7) entraîne une roue dentée orbitale entraînée (9) et le système d'entraînement d'équilibrage (40).
L'élément de commande est formé d'un levier de vitesse (7) destiné à faire fonctionner une boîte de vitesse.
Un pignon planétaire (SOl) du premier train d'engrenage et un pignon planétaire du quatrième train d'engrenage sont interconnectés en tant que septième arbre (7).
Un engrenage d'entraînement en révolution (5) et un engrenage d'entraînement en rotation (7) sont disposés sur l'arbre principal.
Le deuxième rotor 2 fait de préférence corps avec le troisième engrenage latéral 13, monté en rotation sur l'arbre 6, le troisième engrenage latéral s'emboîtant avec le second engrenage satellite 7, entraînant ledit second engrenage satellite.
Le second synchroniseur (7) vient sélectivement en prise avec le troisième engrenage (6) et le quatrième engrenage (8).
L'unité d'entraînement est composée d'un engrenage menant (6), d'un engrenage en deux pièces (7), d'un engrenage intermédiaire (8) et d'un volant monté à l'envers.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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