Le premier arbre d'essuie-glace (4a) est relié au premier bras d'essuie-glace (2a), qui entre en mouvement de balayage avec la rotation du premier arbre d'essuie-glace (4a).

L'invention est caractérisée en ce qu'un élément (42) fixant radialement l'axe de balai (22) est emboîté radialement sur celui-ci (22).

Le bras de monture d'essuie-glace 10) est fixé bloqué en rotation sur un arbre d'essuie-glace (12) à entraînement oscillant.

Pour assurer l'entraînement de la conduite (20) par l'arbre d'essuie-glace (13), la conduite est raccordée par liaison de forme à l'arbre d'essuie-glace dans le sens de pivotement de l'arbre, à son extrémité opposée au bras d'essuie-glace.

Le dispositif de sécurité (40) peut coulisser sur l'arbre d'essuie-glace (16) sous l'effet d'une composante de force axiale définie (F), de telle manière que l'arbre d'essuie-glace (16) coulisse par rapport au palier d'essuie-glace (14).

Ledit moteur électrique (22) permet d'entraîner ledit arbre d'essuie-glace (30).

Sur le bras de l'essuie-glace est aménagé un élément de support destiné à servir de support à la lame d'essuie-glace dans une partie plus proche de l'axe de l'essuie-glace que la partie intermédiaire.

Dispositif d'entraînement d'essuie-glace (1) qui comporte un moteur d'entraînement (4) pourvu d'un arbre de moteur (5) et un arbre d'essuie-glace (14) couplé par l'intermédiaire d'un dispositif de transmission à l'arbre de moteur (5).

L'invention concerne un dispositif d'essuie-glace notamment destiné à un véhicule, comportant au moins un arbre d'essuie-glace (10).

Un arbre (22) d'essuie-glace, qui est monté dans le boîtier (24) de palier, peut porter à une première extrémité (26) un bras d'essuie-glace (24).

Dans un mode de réalisation, une bague isolante (92) est placée à l'intérieur d'une ouverture (93) du boîtier d'essuie-glace, de façon à isoler la totalité de l'essuie glace (80) d'une tige (21) d'essuie-glace.

Selon un procédé de fixation d'un arbre (6) d'essuie-glace dans son logement de palier (5), l'arbre (6) est fixé dans son palier (5) par remplissage de la fente annulaire (9) entre l'arbre et le palier avec une matière plastique (8) injectée.

De ce fait, le ou les arbres d'essuie-glace (10) du dispositif d'essuie-glace selon l'invention peuvent coulisser en cas d'application d'une force.

L'invention concerne un entraînement d'essuie-glace (1) pour un véhicule automobile, pour l'entraînement d'un arbre d'essuie-glace (6), constitué de plusieurs éléments.

L'invention concerne un système d'essuie-glace, destiné en particulier à un véhicule automobile, ce système comprenant au moins un élément de fixation (10) servant à fixer un bras d'essuie-glace sur un arbre d'essuie-glace (11).