L'invention concerne un ensemble de soupape (90) permettant de commander, de manière sélective, le fonctionnement d'un frein à ressort (70) dans un système de freinage de camion possédant des circuits primaire (72) et secondaire (54).
La force de freinage peut être annulée par l'opérateur, qui souhaite appliquer le freinage manuel ou repositionner le levier de commande de direction (116) dans une nouvelle position de verrouillage.
En ce qui concerne les systèmes de freinage des camions, les freins à disque ventilés sont aujourd'hui la norme pour les véhicules routiers.
L'examen de ces pièces au cours des dernières années a montré que le bris est souvent lié à une garniture de frein défectueuse ne contenant pas d'amiante.
Le fabricant de systèmes de freinage pour camions prévoit de supprimer 320 des 6.000 emplois en Europe.
La présente invention concerne un système de freinage d'un camion-benne électrique, qui peut augmenter la force de freinage d'un frein tout en maintenant la finesse d'actionnement du frein.
L'invention concerne un ensemble frein à disque destiné à un boggie (10, 11), lequel comprend au moins deux ensembles d'axes de roues (22, 23) sur lesquels sont montés des freins à disque (12, 13).
L'invention concerne un système de surveillance des freins (34) et des roues (28) d'un camion (20).
La présente invention concerne un système de freinage (1) pour un camion industriel.
Le système de freinage comporte une paire de poutres-freins (51, 57) s'étendant sur l'essieu adjacentes aux essieux avec des sabots de frein à chaque extrémité pour l'engagement des roues.
La présente invention a trait à un système de freinage proportionnel à la charge à commande pneumatique pour un essieu (21).
Le systeme de commande (8) est particulierement utile sur un systeme de freins de stationnement d"un vehicule de levage (18).
Ledit train (10) est composé d'un ensemble roues (12) et d'un ensemble freins (14).
L'ensemble de frein de stationnement est employé avec un système de freinage soit monté en bougie soit monté sur capot.
L'invention concerne des véhicules ferroviaires, c'est-à-dire l'équipement de freinage de bogie du wagon.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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