manomètre de contrôle de pression d'huile de boîte de vitesses
bague de pompe à huile de boîte de vitesses
pige de centrage de pompe à huile de boîte de vitesses
Pourquoi mon manuel du propriétaire suggère-t-il de remplacer régulièrement l'huile de boîte de vitesses automatique?
Fluide : L’huile de transmission est très importante pour une transmission automatique.
Dans cette transmission automatique, un carter (1) est rempli de liquide de transmission.
Par cet agencement, un chauffage rapide d'un fluide de transmission est assuré quand la température du fluide de transmission est basse, de façon à assurer ainsi les performances de lubrification d'une transmission.
Le liquide de transmission automatique (ATF), également appelé fluide de transmission ou fluide tranny (familier), est le fluide utilisé dans les véhicules à transmission automatique ou à changement de vitesse automatique.
L'invention concerne un fluide pour transmission automatique contenant un colorant rouge qui reste stable même dans des fluides à longue durée de vie.
Fuite du fluide de la transmission – Si vous rencontrez des niveaux de liquide faibles, cela pourrait indiquer une fuite de liquide de transmission et un glissement de transmission est susceptible de se produire.
Cette valve contient des canaux qui acheminent un fluide de transmission.
Fuite du fluide de la transmission - Si vous rencontrez des niveaux de liquide faibles, cela pourrait indiquer une fuite de liquide de transmission et un glissement de transmission est susceptible de se produire.
Les faibles niveaux de fluide de transmission ou les fuites de fluide de transmission sont de loin le type de problème de transmission le plus courant.
L'invention concerne une unité de filtrage destinée à être raccordée en ligne à une ligne de fluide de transmission.
Cette unité de filtrage permet de filtrer des matières particulaires ferreuses et non ferreuses qui proviennent du fluide de transmission.
Dans un mode de réalisation, le lubrifiant est un liquide pour transmissions manuelles.
Souvent, le manque de pression du fluide de transmission est dû à un manque de fluide de transmission.
Le liquide de transmission automatique (ATF), également appelé fluide de transmission ou fluide tranny (familier), est le fluide utilisé dans les véhicules à transmission automatique ou à changement de vitesse automatique.
Dans une voiture avec une boîte de vitesse automatique, le système de transmission comporte un carter d’huile qui contient le liquide de transmission et un filtre.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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