L'invention a pour objet une bielle pour attelage mobile d'un groupe motopropulseur et un attelage mobile comportant une telle bielle.

Désalignement déléments (par exemple barre daccouplement ou barre de direction).

Désalignement déléments (par exemple barre daccouplement ou barre de direction).

Désalignement déléments (par exemple barre daccouplement ou barre de direction).

Désalignement déléments (par exemple barre daccouplement ou barre de direction

Une barre d'accouplement atteint par le centre, l'autre côté de la voiture, où elle est reliée à l'autre roue avant par une autre barre d'accouplement et par le bras de direction.

Ledit écrou de blocage peut se trouver sur une biellette de direction (barre d'accouplement) ou une extrémité de biellette de direction (7b), par exemple dans une crémaillère (7) de véhicule.

Tourner la tige de la piste avec les poignées autobloquantes pour la rallonger ou la raccourcir.

Le cinquième bras, la barre d'accouplement, relie le boîtier de direction et le palier de pivot.

espace libre minimum pour les éléments de direction (par exemple la barre daccouplement et les joints de direction): 4 mm

L'agencement comprend un organe de réglage relié au support de la roue au moyen d'une barre d'accouplement (5).

Redresser les guêtres du rack, en prenant soin de ne pas modifier leur position sur la tige de la piste, et serrer leurs clips.

L'invention porte sur un élément de direction, par exemple une barre d'accouplement, destiné à accoupler deux groupes d'éléments.

L'invention concerne un assemblage à serrage (1, 2, 6) sur un élément entretoise, par exemple pour la liaison d'accouplement de pièces de train roulant au moyen d'une biellette de direction et d'une barre d'accouplement.

Il est recommandé de changer simultanément les roulements de roue du même côté du véhicule.