La zone de posé de la piste 27 a une élévation de 110 pieds asl.

L'altitude de la zone de poser (TDZE)31 de la piste 12 est 537 pieds asl.

La hauteur de décision est la hauteur de l'altitude de décision par rapport à l'élévation de la zone de posé ou du seuil de piste.

une hauteur de décision inférieure à 50 pieds (15 m) au-dessus de l'élévation de zone de toucher des roues, ou sans hauteur de décision ;

une hauteur de décision inférieure à 100 pieds (30 m) au-dessus de l'élévation de zone de toucher des roues, ou sans hauteur de décision;

une hauteur de décision inférieure à 100 pieds (30 m) au-dessus de l'élévation de zone de toucher des roues, ou sans hauteur de décision;

d'une hauteur de décision inférieure à 50 pieds (15 m) au-dessus de l'élévation de zone de toucher des roues, ou sans hauteur de décision;

une hauteur de décision inférieure à 100 pieds (30 m) au-dessus de l'élévation de zone de toucher des roues, ou sans hauteur de décision;

une hauteur de décision inférieure à 100 pieds (30 m) au-dessus de l'élévation de zone de toucher des roues, ou sans hauteur de décision;

L'orientation de la piste 10 est de 96 °M; son seuil est décalé de 98 pieds, et l'élévation de sa zone de poser est de 12 pieds ASL.

À 14 h 10, l’appareil intercepte la trajectoire d’approche finale à 5 nm de la piste, à une hauteur au-dessus de la zone de poser (HAT) d’environ 2400 pieds et à une vitesse de 138 nœuds.