Les dents de la roue dentée sont bombées afin d'assurer le jeu nécessaire.

Ladite pièce à main présente une forme ergonomique améliorée, en particulier la forme et la configuration de la tête frontale ou d'entraînement, qui permet d'obtenir un espace mort supplémentaire pour la dent et un meilleur champ de vision.

Le jeu de flancs des dents peut être calculé à partir de la différence entre une mesure en avant et une mesure en retour.

L'invention vise donc à réduire le jeu des dents sans coussinets d'excentriques.

Les dents de la roue dentée sont bombées afin d'assurer le jeu nécessaire.

La mesure du jeu de flancs des dents est exécutée de manière dynamique et intégrée dans la ligne de montage.

La somme de l'angle d’attaque θ, de l'angle de dent β et de l'angle de dépouille α est de 90°.

On obtient par calcul sur ordinateur un battement minimal entre les sommets respectifs des dents par rapport à l'engrènement.

Une courbe (65) ayant un écart prédéterminé par rapport à l’arc de cercle dans l’alignement de la courbe de trace de dent à l’extérieur de chaque contact et formant la trace de dent virtuelle est définie comme courbe de trace de dent entre les contacts.

La libération du mécanisme de détente provoque le retrait de la dent et dégage l'espace entre la dent et le curseur suivant en attente sur le rail.

Selon l'invention, le fond de filet de la roue conique présente une profondeur d'écart par rapport au fond de filet théorique au niveau du point le plus profond de la dent de roue conique, à une distance appropriée de la dent de roue conique.

Lorsque l'angle d’attaque des dents dans la lame de scie est θ, l'angle des dents est β, et l'angle de dépouille est α, l'angle d’attaque θ est entre 17° et 40°, l'angle des dents β est entre 35° et 58°, et l'angle de dépouille α est au moins de 15°.

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