Ce qui signifie qu’une fois que vous relâchez la manette des gaz, vous commencez à perdre le contrôle de votre capacité de direction.
Dans le même temps, la manette des gaz du moteur n°2 fût fermée et le moteur a commencé à décélérer.
Les excavatrices et machines montées sur un châssis semblable sont souvent dotées d’un mode économie sur la manette des gaz.
Les excavatrices et machines montées sur un châssis semblable sont souvent dotées d'un mode économie sur la manette des gaz.
Ses commandes sont ainsi entièrement regroupées sur le mini manche et sur la manette des gaz selon le concept HOTAS (Hands On Thrust And Stick).
Un signal est généré pour ouvrir et fermer un système de soupape, afin d'augmenter et de diminuer le flux de carburant en réponse à la détection de différents angles de la manette (22) de commande de puissance.
Ledit levier est relié au mécanisme d'accélération par une tringle (13) que le levier fait pivoter pour commander l'accélération.
L'invention porte sur un levier d'accélérateur (17) de véhicules tout-terrain, dont le logement comprend le mécanisme d'accélération du véhicule.
La tige de manœuvre (30) est coulissée par le levier d’accélération (41) pour actionner un papillon des gaz (20).
Le levier d’accélération (41) est opposé à la partie d’extrémité d’une tige de manœuvre (30) entre la partie opérationnelle (43) du levier d’accélération (41) et la partie de support pivotante (42).
Le carburateur comprend un papillon des gaz configuré pour commander un flux de fluide, un levier d'accélérateur couplé au papillon des gaz et un orifice d'admission en communication fluidique avec une pression à vide de moteur.
Le levier d’accélération est supporté de manière rotative par une partie de support pivotante (42) du côté de l’autre extrémité.
Le levier des gaz (4) est rappelé vers une position de ralenti comprise dans une plage de réglage de la sortie du moteur.
Le levier d'accélérateur (4) est rappelé vers une position de ralenti dans les limites d'une plage de réglage de la sortie du moteur.
La broche d'essieu permet de maintenir un espace contrôlé entre le levier de commande des gaz, l'ensemble de douilles et le boîtier de commande.
Le levier des gaz est monté sur l'axe de fixation et l'axe du limitateur de déplacements, avec un mécanisme de suppression de jeu, et est relié par un câble à un capteur des gaz.
La présente invention concerne un outil à air comprimé comprenant un levier d’accélération (41) ayant sur son côté d’extrémité une partie opérationnelle (43) actionnée par les doigts tenant l’outil.
La vitesse de rotation du moteur d'hélice (3) est prédéfinie par un régulateur (2) d'ordre supérieur dont la grandeur de référence provient du levier de manoeuvre (1).
Si quelqu’un s’approche pendant que vous utilisez le motoculteur, relâchez le levier d’accélérateur et arrêtez le moteur.
Si quelqu’un s’approche pendant que vous utilisez le motoculteur, relâchez le levier d’accélérateur et arrêtez le moteur.
Saisissez la poignée de commande d'amortisseur, qui est généralement en fer ou en acier lourd et étend vers le bas de l'intérieur de la cheminée.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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