Le système de séparation comporte une vanne de turbulence (100), agencée pour recevoir et contrôler le flux d'un écoulement de fluide via l'orifice d'entrée d'écoulement, tourbillonnant autour d'un axe central (11).
Ce corps de fermeture de soupape (4) traverse un élément de turbulence (32), agencé sur une surface de contact (35) côté alimentation du corps de siège de soupape (5), des canaux de turbulence (33) étant formés dans cet élément de turbulence (32).
L'invention concerne un procédé permettant de produire un corps de siège (5) de soupape d'injection de carburant (1) à rainures à tourbillon (36) dans une cavité (35) pour produire un tourbillon.
Le générateur de tourbillons a un effet d'amortissement sur la soupape à pointeau, à la fois lors de l'ouverture et de la fermeture de ladite soupape.
Ladite soupape d'injection comprend également un disque à tourbillon (34) comportant des passages pour le carburant (35).
Un ou plusieurs canaux de turbulence (36), ouverts en direction du côté amont (33) du corps de siège (5) de soupape, sont introduits côté amont (33) du corps de siège (5) de soupape pour former ledit élément générateur de turbulence.
Dans ledit conduit à variation continue pour tourbillon à l'entrée est fixé un papillon des gaz.
Ledit disque à tourbillon (34) se compose de plusieurs éléments à tourbillon (36) qui présentent dans chaque cas le même nombre de passages pour le carburant (35).
La soupape comprend également un vireur (34) présentant au moins un canal de turbulence (35) qui est parcouru par le carburant soumis à une composante tangentielle par rapport à l'axe longitudinal (38) de la soupape d'injection de carburant (1).
Une chambre de tourbillonnement (68) peut être située au fond du corps de soupape (16).
Un disque de turbulence (30), implanté en aval du siège de soupape, a une construction multicouche.
Un élément de turbulence (47) est disposé entre un élément de guidage (35) et un élément siège (26) de soupape.
Un élément créant un tourbillon (47) est inséré entre un élément de guidage (35) et un élément siège d'injecteur (26).
Le tuyau mélangeur (11) a une soupape de trop-plein (17) qui commande une liaison avec le réservoir interne (2).
L'invention concerne un collecteur d'admission doté d'un ensemble vanne de réglage de turbulence monté sur un moteur à combustion interne.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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