L'invention concerne une direction assistée conçue spécialement pour des véhicules à moteur, qui comprend une broche filetée (2) montée rotative dans un carter de direction (1).
Aux extrémités du boîtier de direction (1) sont prévus des orifices (7, 8) par lesquels la crémaillère (6) peut sortir du boîtier de direction (1).
Lors de votre achat d’un boîtier de direction nous avons donc en principe besoin de votre vieux boîtier de direction afin qu’on puisse le faire réviser.
Le raccord entre la barre de direction et le boîtier de direction peut se détacher.
La colonne de direction sur les bus -67 du Type 2 fait une totalité avec le boîtier de direction.
Dans une direction à crémaillère prévue en particulier pour des véhicules à moteur, un pignon (2) monté dans un boîtier de direction (1) s'engrène sur une crémaillère (6).
Un déplacement de la colonne de direction, du boîtier, de la crémaillère ou du volant par rapport à leur position normale alors qu’il y a un risque de séparation;
La première image que les gens ont de la STIB, ce sont les chauffeurs.
Dans une direction assistée à crémaillère, conçue notamment pour des véhicules automobiles, un pignon (2) logé dans un boîtier de direction (1) est en prise avec une crémaillère (6).
Enfin, la California bénéficie d’une réactivité plus rapide avec des angles de volant plus petits grâce à un nouveau boîtier de direction avec un taux de braquage 10% plus rapide.
Volants, colonnes et boîtiers de direction
Volants, colonnes et boîtiers de direction
Volants, colonnes et boîtiers de direction
Volants, colonnes et boîtiers de direction
Volants, colonnes et boîtiers de direction
Volants, colonnes et boîtiers de direction
Volants, colonnes et boîtiers de direction
Volants, colonnes et boîtiers de direction
Dans une direction assistée à crémaillère, en particulier pour des véhicules à moteur, un pignon à dents inclinées (2) situé de manière déplaçable axialement dans un boîtier de direction (1) est en liaison avec une crémaillère (4).
Le nouveau système de direction est monté sur une structure moulée multifonctions, ce qui élimine le besoin d'utiliser un support de montage séparé pour le boîtier de direction.
Enfin, la California bénéficie d’une réactivité plus rapide avec des angles de volant plus petits grâce à un nouveau boîtier de direction avec un taux de braquage 10% plus rapide.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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