La boîte automatique à six rapports fonctionne comme un charme – pour une automatique à six rapports.
L'offre comprend six moteurs, deux transmissions (avant ou quatre roues) et quatre boîtes de vitesses (manuelle à cinq rapports, manuelle à six rapports, DTC automatique à six rapports et automatique à neuf rapports).
L’offre comprend six moteurs, deux transmissions (avant ou quatre roues) et quatre boîtes de vitesses (manuelle à cinq rapports, manuelle à six rapports, DTC automatique à six rapports et automatique à neuf rapports).
Son prix se chiffre à 25 990 $ avec la boîte manuelle à six rapports et à 27 170 $ avec l'automatique.
La Classica, la Lusso et l’Abarth peuvent être équipées d’une boîte de vitesses manuelle ou automatique à six rapports.
Vous n’avez pas de séquence séquentielle à six vitesses, vous avez un motif en H à six vitesses.
Audi propose des transmissions automatiques S-Tronic à six vitesses manuelles et six vitesses avec le S3.
Une nouvelle transmission automatique à 8 vitesses remplace l’ancienne 6-vitesse.
Il est équipé d'une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à six vitesses (dès l'été 2006 et suivantes).
Une nouvelle transmission automatique à 8 vitesses remplace l’ancienne 6-vitesse.
Transmission manuelle à six vitesses et automatique à huit vitesses; quatre roues motrices.
Nous sommes passés de la transmission séquentielle à six vitesses à la configuration en H à cinq vitesses.
Une nouvelle transmission automatique à 8 vitesses remplace l’ancienne 6-vitesse.
Cependant, une transmission automatique à double embrayage à six vitesses a remplacé le manuel à six vitesses par la seule option de boîte de vitesses.
Selon le choix du moteur, Toyota proposera une boîte de vitesses manuelle à six vitesses ou une boîte automatique à six vitesses également.
Les choix de transmission étaient une manuelle à six vitesses ou une ZF à huit vitesses.
Les options de transmission sont une automatique à quatre ou six vitesses.
Une nouvelle transmission automatique à 8 vitesses remplace l’ancienne 6-vitesse.
En outre, les clients du Ford Transit MK8 peuvent choisir entre une transmission automatique à 6 vitesses et la transmission manuelle à six vitesses.
Il est associé à une boîte automatique à six vitesses, bien que le modèle de base du Rondo soit livré avec une boîte manuelle à six vitesses.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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