Cela permet d'éviter également les dépressions en surface.
Ces articles présentent une surface plus uniforme avec des retassures réduites de manière significative.
L'invention concerne une carte à circuit intégré sans contact, qui est exempte de dépressions en surface et présente un excellent lissé de surface.
La pièce à paroi épaisse surmoulée est sensiblement vierge de dépressions en surface et/ou de vides internes.
Le gaz absorbe le rétrécissement au fur et à mesure que le polymère refroidit et permet d'éliminer sensiblement les marques de retrait visible.
Ces processus de moulage éliminent les retassures dans les composants en plastique du chariot d'achats tout en leur assurant une intégrité structurelle.
Ainsi, on fabrique un composant (10) de véhicule comportant des nervures structurelles (28) mais pas de dépressions visibles (30) en surface.
Dans un appareil de moulage par extrusion-soufflage traditionnel, les problèmes associés au refroidissement d'articles moulés peuvent comprendre des marques de dépression en surface localisées et une forme ovale.
L'invention concerne un procédé de fabrication d'une lentille mince dans le but d'éviter l'apparition de creux de retrait sur une section de lentille.
L'invention concerne un procédé et un dispositif de moulage permettant d'obtenir sur un composant (10) de véhicule un minimum de dépressions en surface (30), provoquées par des nervures structurelles (28) lors du processus de moulage.
Le panneau de véhicule (1) peut ainsi être fixé à l'aide de la connexion par adhésif (3) tout en évitant les marques d'affaissement provoquées par le rétrécissement inhérent de l'adhésif (4).
Les centres de masse (CM) du plastique au niveau des intersections des nervures sont situés de manière optimale pour éliminer les retassures de la surface extérieure finie de la pièce moulée.
Cette dilatation compense une perte de matière induite lors d'un processus de refroidissement ultérieur, de façon à empêcher les dépressions en surface, et permet de pouvoir par exemple produire des disques de qualité optique supérieure.
Généralement, les dépressions en surface (28) peuvent se produire au niveau d'une surface antérieure du premier élément (20) d'un composant automobile, situé à l'opposé des nervures structurelles (28) présentes sur son côté arrière.
Moins retassures et pièces sous-rempli: Contrairement à quand le plastique coule à travers un canal froid et perd de la chaleur pour mouler des plaques.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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