La rotation autour de l'axe de moyeu provoque un déséquilibre de couple appliqué par les pales à travers un axe de cisaillement du vent, du fait d'un gradient dans la vitesse du vent.
La rotation autour de l'axe de moyeu continue jusqu'à ce que la rotation avant-arrière des pales soit telle que le couple est équilibré à travers un axe de cisaillement du vent et l'axe de rotor est défini à un angle optimal.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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