Les bateaux exploités sur le Rhin ont une capacité moyenne assez élevée, de 266 sièges, similaire à celle des bateaux de la Moselle et de la Sarre (279).

Il s'agit d'un accord qui réglemente la sécurité sociale de personnes qui travaillent sur un bateau navigant sur le Rhin ainsi que celle des membres de leur famille.

Pour les bâtiments autorisés à naviguer sur le Rhin, cest-à-dire

les prescriptions techniques relatives aux bateaux (Règlement de visite des bateaux du Rhin) ;

le chapitre 23 du Règlement de visite des bateaux du Rhin,

Cf. chapitre 8a du Règlement de Visite des Bateaux du Rhin

La plus grande concentration de bateaux de croisière fluviale est observée dans la région Rhin/Main/Canal Main-Danube/Danube, avec 253 bateaux, dont 35 sur l’axe Pays-Bas – Rhin.

Environ 1 550 bateaux-citernes sont actifs sur le Rhin comparativement aux 216 bateaux opérant dans la région du Danube.

Environ 1 500 bateaux-citernes étaient en activité sur le Rhin, contre 203 dans la région du Danube.

Plus de 13 000 bateaux de navigation intérieure en activité étaient enregistrés dans les bassins du Rhin et du Danube en 2016/2017.

Les bateaux exploités sur le Rhin ont une capacité moyenne assez élevée, de 266 sièges, similaire à celle des bateaux de la Moselle et de la Sarre (279).

Pour le transport de marchandises, la flotte rhénane compte près de 10 000 bateaux et la flotte danubienne environ 3 000 bateaux.

En Europe, on dénombre environ 10 000 bateaux de navigation intérieure dans les pays rhénans et plus de 3 000 bateaux dans les pays du Danube.

Les quatre premiers bateaux navigueront le long du Danube, du Rhin et du Main.

De manière générale, le nombre des bateaux d’excursions journalières exploités dans les pays rhénans est relativement stable.