Le module de commande de dispositif comprend un pilote de relais (326) actionné pour ouvrir et fermer le relais et un système de commande (328) actionnant le pilote de relais.

Ce circuit d'attaque de relais (64) reçoit le signal de détection (DET) et génère un signal (SE) servant à mettre hors service un relais du système.

Le o / p du microcontrôleur se connecte au circuit intégré de commande de relais, qui active un relais approprié pour maintenir l’onduleur à la charge.

Un conducteur peut entrer au Canada dans un délai raisonnable avant ou après que l’autocar entre au Canada.

conducteur peut entrer au Canada dans un délai raisonnable avant ou après que le

Un conducteur peut entrer au Canada dans un délai raisonnable avant ou après que le camion ou l’autocar entre au Canada.

L'appareil comprend un excitateur de relais de sortie (17) raccordé à un contrôleur haute vitesse (27), lui-même relié à un sélecteur de pourcentage d'énergie (23).

Le module de commande de dispositif comprend un pilote de relais (326) actionné pour ouvrir et fermer le relais et un système de commande (328) actionnant le pilote de relais.

Le circuit de pilotage actif comprend un pilote et un relais.

Ce circuit d'attaque de relais (64) reçoit le signal de détection (DET) et génère un signal (SE) servant à mettre hors service un relais du système.

ces phares nécessitent une bonne information au conducteur

Le circuit d'attaque reçoit un signal de commande et entraîne ensuite le relais de verrouillage magnétique en action.

L'invention porte sur un circuit de protection d'un démarreur et en particulier sur le circuit de commande d'un relais situé entre un moteur et un démarreur.

Le relais est piloté par les signaux de commande fournis par l'unité centrale de traitement et amplifiés par le pilote, et l'action d'un moteur est commandée par le relais.

L'invention concerne un disjoncteur miniature à verrouillage magnétique intelligent comprenant un logement, un relais de verrouillage magnétique et un circuit d'attaque.