L'invention concerne un accouplement de réception (6) pour un ravitaillement air-air.
L'accouplement de réception a une chambre (34) séparée du passage de carburant.
L'accouplement de réception a un corps principal (17') et un passage de carburant (28).
Dans un ensemble accouplement de réception et entonnoir de ravitaillement en vol (2), des sources lumineuses (32) sont aménagées autour de la paroi (26) du passage de sonde adjacent à l'ouverture (24).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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