L'invention concerne une entrée pour une turbine à air dynamique.
La présente invention concerne un système générateur caréné à turbine à air dynamique, de faible traînée, et un système de refroidissement.
L'invention concerne un dispositif produisant de l'énergie, tel qu'une turbine à air dynamique, qui comprend un régulateur qui est utilisé pour réguler le fonctionnement d'une turbine du dispositif produisant de l'énergie.
Un actuateur utilisé à la manière d'un cric d'éjection (10) afin de sortir une turbine à air dynamique montée dans un aéronef est décrit.
Le système de turbine à air dynamique est mécaniquement complexe compte tenu du mécanisme de déploiement et des composants rotatifs, et requiert une maintenance complète.
Turbine à air comprenant une turbine à réaction et un générateur électrique commandé par la puissance de l'arbre de la turbine à réaction.
La génération électrique d’urgence, ou Ram Air Turbine (RAT).
La génération électrique d’urgence, ou Ram Air Turbine (RAT).
La génération électrique d'urgence, ou Ram Air Turbine (RAT).
La génération électrique d'urgence, ou Ram Air Turbine (RAT).
Cette turbine à air comprend également un turbocompresseur composé d'un étage turbine et d'un étage compresseur, ce qui produit un courant d'air refroidissant l'équipement à l'intérieur de la nacelle.
Les gros aéronefs ont parfois une turbine à air pour fournir de l'énergie supplémentaire pendant les pannes du moteur.
La RAT (Ram Air Turbine), petite éolienne reliée à un alternateur, est également une source d'énergie de dernier secours, lorsque la génération à partir des moteurs ne fonctionne plus.
Tyler Moore est ingénieur en chef de la Ram Air Turbine (le système de génération de secours) du Boeing 777X sur le site de Safran Electrical & Power Twinsburg.
Les systèmes de sauvegarde, y compris le déploiement de la Ram Air Turbine (RAT), ont fonctionnés comme prévu et ont permis à l'équipage de réaliser un atterrissage sécuritaire.
La vitesse de l'avion se réduisant, la turbine ram air perdait aussi de son efficacité, et l'avion devenait de plus en plus difficile à contrôler.
Le système « Ram Air Turbine » permet de convertir un flux d'air en puissance électrique afin d'assurer, en cas d'urgence, les charges électriques nécessaires à la sécurité du vol et de l'atterrissage.
Il s'agit de masses d'équilibrage pour des hélices d'avions et pour les RAT (Ram Air Turbine) - turbine qui permet à un avion d'atterrir même sans moteur-, de bords d'attaque d'aile d'avion, d'absorbeurs de vibration.
Les systèmes de sauvegarde, y compris le déploiement de la Ram Air Turbine (RAT), ont fonctionnés comme prévu et ont permis à l'équipage de réaliser un atterrissage sécuritaire.
Les systèmes de sauvegarde, y compris le déploiement de la Ram Air Turbine (RAT), ont fonctionnés comme prévu et ont permis à l'équipage de réaliser un atterrissage sécuritaire.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод