Le procédé comprend en outre la détermination d'une température neutre actuelle de voie ferrée basée sur la contrainte longitudinale et la température ambiante de voie ferrée.

SENSE Surface Rail Temperature est une solution innovante pour le suivi à distance de la température des rails.

SENSE Surface Rail Temperature offre une visibilité à distance de la température du rail, permet de surveiller les moyens d’exploitation des opérateurs ferroviaires et participe à la réduction des risques en période hivernale.

SENSE Surface Rail Temperature offre une visibilité sur la température du rail, permet de surveiller les moyens d’exploitation des opérateurs ferroviaires et participe à la réduction des risques en période hivernale.

Le procédé consiste à calculer la température de libre effort du rail (1) en ajoutant la valeur de la température du rail à la tension longitudinale calculée.

Le procédé comprend également la surveillance de la contrainte longitudinale pour la portion de voie ferrée soudée continue et la surveillance d'une température ambiante de voie ferrée pour la portion de voie ferrée soudée continue.

Lorsqu'un écart existe entre la température actuelle des rails et une température neutre localisée, des contraintes sont appliquées aux rails à souder.

Lorsque la température des LRS est supérieure à la température neutre, les contraintes de compression longitudinales augmentent.

Prenons comme exemple un capteur de température de rail.

La solution connectée SENSE Surface Rail Temperature permet un contrôle à distance de la température au plus près de la surface du rail et reporte les informations mesurées au dixième de degré près.

SENSE Surface Rail Temperature est connecté, autonome et adapté aux environnements ferroviaires

SENSE Core Rail Temperature est connecté, autonome et adapté aux environnements industriels

SENSE Core Rail Temperature limite les interventions humaines et améliore sensiblement la qualité de l’information relevée.

Le procédé comprend en outre la détermination d'une température neutre actuelle de voie ferrée basée sur la contrainte longitudinale et la température ambiante de voie ferrée.

SENSE Surface Rail Temperature est une solution innovante pour le suivi à distance de la température des rails.