Par ailleurs, l'autre extrémité du panneau de renfort latéral (6) de rail de toit latéral est raccordée à un rail de toit latéral (11), un panneau de renfort de raccordement (9) étant interposé entre les deux éléments.
Le corps de curseur (15) présente une surface de roulement de corps roulant côté curseur qui est opposée à une surface de roulement de corps roulant côté rail (13) formée sur le rail de guidage (12).
Une extrémité du panneau de renfort latéral (6) de rail de toit latéral et une extrémité du panneau de renfort latéral (7) de seuil latéral sont raccordées l'une à l'autre.
L'essieu côté rail est relié à un deuxième rail assurant un rôle de pilote/guide pour le déplacement de la grande roue.
A cet effet, le contre-rail (10) est une section usinée d'un profilé laminé (24) en acier pour rails qui présente côté rail standard une section (26) correspondant au rail standard et se prolonge dans celui-ci de manière affleurante.
Les éléments de renfort (5) comprennent un panneau de renfort latéral (6) de rail de toit latéral et un panneau de renfort latéral (7) de seuil latéral qui sont formés de manière à être séparés l'un de l'autre.
La couleur du matériau de la bordure du quai doit contraster avec l'obscurité de la tranchée des voies.
L'ensemble barrière comprend un châssis disposant d'un premier rail latéral et d'un deuxième rail latéral.
L'élément embase peut être accouplé pivotant au rail latéral avant, le rail latéral avant peut être accouplé pivotant au rail latéral arrière, et le rail latéral arrière peut être accouplé pivotant à la caisse du véhicule.
L'invention concerne un ensemble de rail latéral comportant deux extrémités et un bâti.
Les saillies de côté gauche en dessous du rail et au-dessus du rail peuvent enfourcher une aile sensiblement horizontale d'un deuxième rail, et le deuxième rail est l'un dudit au moins un rail.
L'invention concerne des assemblages de rails latéraux destinés à des lits, ainsi que des assemblages de rails latéraux réglables.
Les saillies de côté droit en dessous et au-dessus du rail sont adaptées pour enfourcher une aile d'un premier rail qui est l'un dudit au moins un rail.
Chaque support comprend un rail de montage au niveau d'un côté supérieur et un rail inférieur au niveau d'un côté inférieur.
protection et avertissement automatiques côté usagers et protection côté rails
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод