Une couche de bande de roulement pré-durcie est appliquée le long d'un côté extérieur de la couche de liaison de sorte que la couche de liaison soit agencée entre la couche de bande de roulement pré-durcie et la couche de bande de roulement préexistante.
La couche de bande de roulement pré-durcie est liée à la carcasse de pneumatique afin de former un pneumatique rechapé ayant une bande de roulement de pneumatique rechapée.
Avec notre production actuelle de revêtements intérieurs pour bande de roulement prévulcanisés en Malaisie, nous sommes prêts à mettre en œuvre le concept ContiLifeCycle dans la région APAC.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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