L'invention concerne un ensemble de propulsion pour bateaux à déjaugeage.
La présente invention concerne une coque destinée à un bateau de type planant comportant une surface de portance avant, une surface de haute portance et une surface planante arrière.
Ce système permet la modification d'un hors-bord classique destiné à s'utiliser à vitesse élevée avec un navire à coque du type trisec, afin de le rendre utilisable à faible vitesse avec un voilier à coque immergée.
Agencement d'un système de pilotage et de propulsion pour embarcations à moteur du type à coque planante (10).
L'embarcation est munie de dispositifs (16, 18, 19) destinés à régler son assiette.
La coque préférée, qui comporte deux sections allongées côte-à-côte, est du type planante car les surfaces inférieures sont généralement plates.
Ils sont souvent, mais pas toujours, plus lourd que les types de rabotage.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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