Dans un mode préférentiel de réalisation, les leviers oscillants (1, 2) sont agencés l'un derrière l'autre dans des coussinets de pivotement (5, 6) agencés latéralement par rapport au cylindre dans un support de palier commun (7) sur la culasse (8).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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