Lorsque la cabine (8) descend à une vitesse trop élevée vers une extrémité de la gaine d'ascenseur (1), le dispositif d'arrêt d'urgence (10) est actionné dans la zone intermédiaire de la gaine d'ascenseur (1).

L'invention porte également sur un appareil pour empêcher le véhicule de faire un tonneau ou d'être en survitesse, et qui permet de mettre en oeuvre ce procédé.

La protection contre la surcharge, la décharge excessive, la surchauffe de l'accumulateur et la protection du couple moteur contre la survitesse est ainsi obtenue.

Un embrayage à roue libre (77) empêche tout dépassement de vitesse du moteur d'entraînement d'assistance.

L'invention concerne un système d'ascenseur dans lequel un contrôleur surveille si la vitesse d'un corps montant / descendant atteigne oui ou non une survitesse préréglée.

La survitesse, c’est ce qu’on recherche, dit Minichiello.

Au lieu de cela, la protection de survitesse a été entièrement mise en œuvre dans le logiciel

La présente invention concerne une voiture à bras qui ralentit en cas de survitesse tout en effectuant un contrôle par pendule inversé.

De façon détaillée le procédé sert à augmenter la vitesse de rotation de la turbine de puissance quand la vitesse de rotation de la turbine haute pression est supérieure à une première valeur de référence afin d'éviter la vitesse excessive du compresseur.

Quand la vitesse détectée de la cabine dépasse le niveau de survitesse au niveau de la position de la cabine détectée par l'encodeur, des signaux de fonctionnement sont envoyés à partir du dispositif de contrôle.

Lorsque la butée d'arrêt est détectée par l'organe de détection de la butée d'arrêt, le contrôleur abaisse la valeur réglée d'une survitesse.