Les biens et les services destinés à la mine Renard sont pour leur part acheminés par route, via le prolongement de la route 167 et le chemin minier Renard.

Cette parcelle fait partie de l'ancien carreau de mine.

Stornoway fait le point sur la construction du chemin minier Renard

Nous pouvons voir sur la photo satellite comment ridicule la taille de la ville et de la voie publique est comparée à la mine et la route de la mine.

Parcourez environ 12 milles à la mine Vulture, au bout du trottoir de Vulture Mine Road.

Le Certificat d'Autorisation de la route minière pour Renard est la principale approbation réglementaire requise pour débuter la construction de la route.

Le Certificat d'Autorisation est la principale approbation réglementaire requise pour débuter la construction de la mine.

L'événement a eu lieu sur le chemin de la mine Pogo, près de la mine d'or Teck Polo, à 80 km au sud-est de Fairbanks, en Alaska.

Stornoway reçoit le transfert du certificat d'autorisation pour la route minière de Renard

Les visiteurs pourront désormais se promener sur Peach Pie Street ou Treacle Mine Road.

Un report de 2 ans du remboursement du capital de l’emprunt pour le chemin minier de Renard (le « Prêt pour le chemin minier ») a été autorisé par le gouvernement du Québec.

Découverte en 2001, la mine est maintenant accessible par la route de Chibougamau par l'extension de la route 167 / chemin de la mine Renard, construite par Stornoway et la province de Québec sous les auspices du Plan Nord-du-Québec.

Attention : Travaux de réfection et d’aménagement de bandes cyclables sur le chemin de la Mine, dans les deux directions.

Le coût du Chemin minier de Renard était à l'origine estimé à 77 millions $, incluant une réserve de prévoyance de 15 %.

Le coût du chemin minier de Renard est estimé à 77 M$, incluant une réserve de prévoyance de 15 %.