L'invention concerne un mécanisme de libération mécanique.

En réponse, un mécanisme de relâchement mécanique destiné à relâcher un appareil est déclenché.

Vous pourrez plus généralement envisager une reconversion en mécanique.

Griffe, terminal synchronisé *Bouton S1 de déclenchement mécanique

Lors de l'utilisation d'un dispositif de déverrouillage mécanique, le déverrouillage est accroché à la boucle D[43].

L’effort intensif produit une libération d’histamine et d’autres médiateurs.

Le déploiement des éléments dimensionnés est fourni par une libération mécanique ou une libération automatique d'une contrainte lorsque l'on fait passer un courant dans la boucle.

Ce dispositif de libération comprend une source de puissance hydraulique permettant d'actionner le levier de libération mécanique pour permettre un réglage du siège vers l'avant et vers l'arrière.

Les deux formes les plus courantes d'un déclencheur non mécanique sont le doigt fendu et le doigt à trois en dessous.

L'outil de pose peut en outre comporter une libération mécanique pouvant fonctionner sans pression hydraulique.

Ce mécanisme comprend deux éléments de structure (5, 15) pouvant coulisser l'un par rapport à l'autre.

Afin de limiter le blocage de la lame dans les branchages de diamètre trop important, l’appareil possède un système de débrayage mécanique exclusif.

Sur un système de déblocage mécanique, le câble peut être cassé, gelé, trop tendu ou avoir besoin d'être ajusté (consulter le manuel de réparation de votre véhicule).

La flèche est généralement relâchée en relâchant les doigts de la main de dessin (voir le dessin de l'archet), ou en déclenchant l'aide mécanique au déclenchement.

Sur un système de déblocage mécanique, le câble peut être cassé, gelé, trop tendu ou avoir besoin d’être ajusté (consulter le manuel de réparation de votre véhicule).