Une déviation latérale dans le tracé est identifiée lorsque les mesures d'erreurs de corrélation cartographique moyennes sont toutes deux supérieures à un certain seuil, et lorsque la déviation détectée est d'une certaine longueur minimale.
Une unité de corrélation de carte (116) réalise un traitement de corrélation de carte, de manière à fournir des positions de corrélation de cartes (mX, mY) en fonction des informations d'itinéraire stockées dans une unité de stockage (117).
Une section (116) de corrélation de carte réalise un processus de corrélation de cartes produisant des positions (mX, mY) de corrélation de carte en référence aux informations d'itinéraires stockées dans la partie stockage (117).
La présente invention a trait à un procédé à grande vitesse de mise en correspondance de cartes.
A la réception des données de configuration de route, la carte est mise en correspondance avec les données de carte numérique par un module de mise en correspondance (22), et une section de route sur la carte numérique est identifiée.
Conduite sur des routes non indiquées sur la carte (impossible de trouver une correspondance sur la carte)
L'invention concerne un système et un procédé de mise en correspondance de cartes de navigation.
Le réglage de la correspondance sur la carte se fait en indiquant la position du véhicule sur les routes de la carte.
Une trace sonde est obtenue et des critères de correspondance cartographique sont établis.
La corrélation d'images est réalisée selon la condition d'exécution configurée.
L'unité effectue les corrections requises de correspondance sur la carte, la correction GPS et le réglage de la distance.
La première différence d'azimut est une différence entre un azimut de déplacement et un azimut de correspondance cartographique qui est l'azimut d'un trajet de déplacement dans une position à correspondance cartographique.
La majorité des routes objets qui font l'objet d'information de circulation peuvent être identifiées au moyen du réseau routier de la couche au niveau le plus élevé (a), et on obtient ainsi une mise en correspondance de cartes à grande vitesse.
L'invention porte sur un procédé de mise en correspondance sur carte dans une intersection et un système de navigation.
La présente invention concerne un procédé de mise en correspondance de carte utilisant un capteur géomagnétique et un système de navigation.
Conformément à un exemple de réalisation de l'invention, des indications sont fournies sur un dispositif permettant d'établir une correspondance cartographique entre la position mesurée d'un objet et l'information donnée par une carte numérique.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k, -2000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k, -2000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод