Un dispositif conducteur de façon contrôlable (208) comporte une première borne de charge principale (218), une seconde borne de charge principale (220), et une entrée de commande (222).
En outre, on peut changer la compensation du changement de la charge par un calcul effectué à partir du signal de charge de l'étrangleur et non à partir du signal de charge principal.
La première borne de charge principale (218) est reliée à la borne d'émetteur (104), la seconde borne de charge principale (220) est reliée à une borne de sortie (106).
Les tubes creux représentent ainsi l'élément porteur principal de l'aile.
L'ensemble de montage éloigne d'un point d'impact une charge d'impact vers les éléments de structure porteurs de l'automobile.
Le panneau peut être le trajet supportant la charge principale de la structure de boîte.
Un commutateur (175) de charge peut être connecté électriquement au comparateur (170) et servir à ajuster un flux de courant dans une charge principale (180) en réponse au signal de commande de commutateur de charge.
On utilise le signal de contrôle (314) pour contrôler un commutateur de charge (308) couplé entre la colonne de piles à combustible (302) et la charge principale (310).
Dans des conditions de charge du moteur changeant rapidement, le signal provenant du capteur de charge n'est pas suffisamment précis pour maintenir un mélange étroitement stoïchiométrique.
Le commutateur de charge (308) déconnecte la charge principale (310) pour empêcher les piles de fonctionner dans la région négative dP/dI.
La coupe interne dure pouvant recevoir en quantité suffisante la charge principale à partir du pivot à rotule, la charge appliquée sur la coupe externe peut être ainsi réduite.
Après la précharge, une charge supplémentaire, appelée la charge principale est appliquée pour atteindre la charge d'essai totale nécessaire.
la hauteur de la force totale d'essai (aussi appelée force totale ou charge principale) ;
La structure métallique 8 représente sensiblement le trajet de la charge principale d'introduction des efforts dans la traverse 2.
Si jamais le Load Balancer principal venais à dysfonctionner, le DNS va redirriger les utilisateurs vers le second Load Balancer.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод