L'aimant peut être un aimant lié ou un aimant blindé.
L'aimant peut être un aimant permanent ou un électroaimant qui ne consomme pas d'énergie électrique.
L'aimant comprend une première section d'aimant et une seconde section d'aimant.
La combinaison d'un aimant et d'un aimant comprend un aimant ayant un mouvement de va-et-vient (4) et un aimant rotatif (6).
Un électroaimant possédant un noyau côté aimant et un bloc aimant permanent combiné aux noyaux côté aimant.
L'aimant annulaire peut être un aimant en forme d'anneau, un aimant en forme de disque ou un électroaimant en forme d'anneau.
Les ensembles aimants (20, 40) comprennent chacun un support de positionnement d'aimant (21, 41), un aimant (22, 42), et une plaque de recouvrement d'aimant (37, 57).
L'ensemble aimant comprend un aimant central, un premier aimant de pièce d'extrémité espacé d'une première extrémité axiale de l'aimant central et un second aimant de pièce d'extrémité espacé d'une seconde extrémité axiale de l'aimant central.
Un aimant est fixé à la partie de montage d'aimant.
La marine des Etats-Unis d’Amérique affirme avoir retrouvé des fragments de mines, un aimant pointant vers l’Iran lors de l’attaque d’un pétrolier
Le premier aimant et le second aimant sont reçus et fixés dans un support magnétique.
Un second aimant est séparé vis-à-vis du premier aimant.
Le second aimant est opposé au premier aimant.
L'invention concerne un porte-aimant destiné à un actionneur à aimants mobiles.
Un premier aimant est disposé sur le noyau d'aimant et un second sur tête magnétique de sorte que le champ magnétique produit par le premier aimant interagit avec un autre champ magnétique produit par le second aimant lorsque le noyau d'aimant tourne.
Le moteur à aimant permanent est utilisé comme moteur linéaire à aimant permanent ou comme moteur rotatif à aimant permanent ou comme moteur plan à aimant permanent ou comme moteur hybride à aimant permanent.
L'aimant conducteur (15) ou l'aimant (14) (14) peuvent s'assembler ou se libérer à une position correspondante de l'aimant conducteur ou de l'aimant.
De plus, les zones magnétisées du premier et de deuxième aimant sont augmentées, ce qui empêche l'incurvation ou l'endommagement du premier et du deuxième aimant pendant leur processus de magnétisation.
Le second aimant est magnétiquement repoussé par le premier aimant.
Le circuit magnétique comprend une première connexion de circuit magnétique (132) et une seconde connexion de circuit magnétique (134).
L'aimant est de type reproductible en boucle et cohérent.
Chaque élément aimant est protégé par un protecteur d'aimant.
La circonférence de rotation de l'aimant (11) circonscrit celle de l'aimant (22), et la circonférence de l'aimant (12) circonscrit celle de l'aimant (21).
L'ensemble comprend un premier aimant (M1), un deuxième aimant (M2) et un supraconducteur (222).
L'unité aimant (2) comprend deux ensembles de réseaux d'aimants qui sont disposés en parallèle de manière opposée et symétrique sur une culasse d'aimant (3) : un premier réseau d'aimants (21) et un second réseau d'aimants (22).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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