En outre, une fois réalisé le passage de la transmission au point mort, la transmission repasse automatiquement sur une vitesse inférieure lorsque l'une ou les deux des première et seconde conditions prédéterminées n'existe plus.
Le rapport de vitesse de marche arrière est identique à la vitesse basse.
Les rapports d'engrenage supplémentaires peuvent comprendre des rapports d'engrenage très bas.
Le train de transmission comprend un mécanisme de sélection d'engrenage élevé-bas qui fournit, en association avec la CVT, des plages de rapports de vitesse élevée et basse.
Le passage du mode abaisseur au mode élévateur est automatique.
Les rapports de vitesse de marche avant comprennent une vitesse basse, une vitesse d'un à un et une surmultipliée.
Il y avait cinq rapports de marche avant d'engrenage, une marche arrière, et une faible vitesse auxiliaire pour les travaux de cross-country.
Ce couplage ajuste automatiquement la suspension sur un réglage ferme lorsque le cycliste sélectionne une vitesse basse et un réglage doux lorsqu'un cycliste sélectionne une vitesse haute.
Le confort du conducteur est accru en ce que la commutation dans le train démultiplicateur (2) d'un rapport court à un rapport plus long peut être déclenchée automatiquement par un appareil de commande (3, 6, 9).
Cliquez ICI pour mes ressources de rapports de transmission bas ; je recommande d’utiliser le plus près possible de 20 pouces de rapports de transmission.
7/10 Rien d'exceptionnel, hormis un couple généreux à bas régime.
À basse vitesse, le rendement du moteur est élevé mais la vitesse de l’automobile est faible, et à haute vitesse, l'automobile est plus rapide, utilise moins de carburant mais accélère plus lentement.
Dans les faibles vitesses, le rendement du moteur est élevé mais la vitesse est faible, dans les grandes vitesses, la voiture est plus rapide, utilise moins de carburant mais accélère plus lentement.
Dans les vitesses basses, le moteur travaille beaucoup mais la vélocité est faible et dans les vitesses hautes, l'automobile est plus rapide, utilise moins de fuel mais accélère plus lentement.
Dans les vitesses basses, le moteur travaille beaucoup mais la vélocité est faible et dans les vitesses hautes, l'automobile est plus rapide, utilise moins de fuel mais accélère plus lentement.
Dans les basses vitesses, le rendement du moteur est élevé mais la vitesse est faible, et dans les hautes vitesses, la voiture est plus rapide, utilise moins de carburant mais accélère plus lentement.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод