La présente invention concerne un système de surface de chargement destiné à un véhicule doté d'un assemblage de sièges, d'un élément de structure situé sous l'assemblage de sièges et d'un espace plancher adjacent à l'assemblage de sièges.
Cet ensemble plancher et plateau de chargement (13) comporte un plancher de chargement (14), un mécanisme (17) permettant de monter amovible par roulement le plancher de chargement (14) au plancher du véhicule (12), et un mécanisme de verrouillage (52).
Le plancher (12) du compartiment à cargaisons (11) d'un véhicule selon l'invention est équipé d'un ensemble plancher et plateau de chargement (13) facilitant le chargement et le déchargement du véhicule.
Plateau de chargement à quadruple extensions de 18.65 m à 64.30 m
Hauteur du plateau de chargement derrière le col de cygne en position basse 76 cm (+/+ 82 cm)
Un autre grand avantage est la hauteur surbaissée du plateau de chargement qui permet de travailler en toute sécurité sur le plateau de la remorque.
Le plancher surbaissé incliné (102) forme un plancher totalement plat ne nécessitant pas de structure relevée pour franchir la zone du différentiel (32).
La présente invention s'utilise pour des voitures de tourisme.
L'invention concerne également un plancher de chargement constitué de cet élément sandwich, ledit plancher faisant partie d'un véhicule de transport de marchandises.
Etant donné que le plancher de chargement (14) est amovible et comporte une pluralité de pieds repliables (54), dès qu'il (14) est enlevé, il sert de plateau indépendant du véhicule.
On connaît un revêtement en forme d'auge destiné au fond d'un compartiment de chargement d'un véhicule automobile.
Il est possible de déplacer longitudinalement le plancher de chargement (14) à l'intérieur du compartiment à cargaisons (11).
En outre, le mécanisme de verrouillage (52) permet de verrouiller amovible le plancher de chargement (14) en différentes positions longitudinales.
Ce bras peut être rattaché de manière fonctionnelle au plancher de coffre de façon que lorsque le bras passe en position opérationnelle, le plancher de coffre puisse être maintenu en position ouverte.
Un ensemble siège (10) supporte un passager au-dessus d'un plancher (7) constitué d'un plancher porteur et d'un évidement (6) s'étendant au-dessous de ce dernier.
L'invention concerne un revêtement destiné au fond d'un compartiment de chargement d'un véhicule automobile.
Cet assemblage comprend une surface supérieure pouvant supporter une charge et un compartiment de stockage dissimulé en dessous de cette surface.
L'invention concerne un assemblage mobile de plancher à charges destiné à un véhicule.
Dans un mode de réalisation, le système comprend une base de chargement pourvue d'une structure formant un espace.
Le premier panneau de plancher peut bouger automatiquement vers une position sensiblement horizontale par rapport au plancher d'un véhicule pour fournir une configuration de plancher de charge plat lorsque le siège se trouve en position escamotée.
La présente invention concerne une serrure de plancher de chargement se montant sur un plancher de chargement du véhicule pour stockage.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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