Ce procédé consiste à chauffer le filtre à particules à une température intermédiaire et à le maintenir à cette température jusqu'à atteindre un équilibre de température sensible.
L'invention concerne des piles à combustible à oxyde solide (SOFC) pour températures intermédiaires, hautes performances.
Le filtre à particules est ensuite chauffé à une température de régénération supérieure à la température intermédiaire.
L'invention porte sur un moteur thermique à température intermédiaire dont la puissance générée à l'aide de chaleur à une température intermédiaire, inférieure ou égale à 100 °C, peut être prise de manière efficace.
En outre, le creuset est d'abord amené à une température intermédiaire (T0) puis, dans une phase de chauffage (71), il est porté à une température de croissance (T1), à une vitesse de chauffage maximale de 20 °C/min.
Après avoir préchauffé la pièce à température intermédiaire, on chauffe une surface de la pièce à travailler à la température souhaitée, supérieure à la température intermédiaire, puis on améliore le refroidissement de la pièce.
La composition contient un agrégat réfractaire, un agent adhésif à basse température, au moins un adhésif à température intermédiaire, et, éventuellement, de l'argile.
Les forces de fermeture mécaniques sont équilibrées entre la température intermédiaire et les surfaces de refroidissement à basse température et ne se transfèrent pas à l'objet refroidi.
L'électrolyte solide peut être appliqué à une pile à combustible qui fonctionne à une température intermédiaire.
Un combustible de démarrage et un comburant peuvent être alimentés au réacteur de gazéification après l'accroissement de la température dans le réacteur de gazéification jusqu'à la température intermédiaire.
Utilisez la température intermédiaire for la laine et la haute for le coton et le lin.
L'utilisation à la fois d'un agent adhésif à basse température et d'un agent à température intermédiaire permet l'installation du matériau réfractaire pendant l'exploitation à chaud.
Dans un autre mode de réalisation, l'invention se rapporte au traitement de l'échappement avec une pile à combustible à oxyde solide à température intermédiaire.
La pile de stratification est refroidie à une température intermédiaire et libérée de la pression, refroidie encore, et les couches amovibles sont retirées.
L'échappement de flammes et l'air ambiant se mélangent dans le filtre (36) et produisent un flux d'air de température intermédiaire.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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