Ces buses d'injection de carburant sont, de préférence, constituées de buses à injection de carburant de type à trou qui comportent respectivement au moins un trou d'injection ou de buses à injection de type à fente.
Dans certains modes de réalisation de l'invention, l'élément d'injection comporte une pluralité de buses d'injection.
Les injecteurs pour moteurs diesel constituent le domaine préférentiel d'application de l'invention.
Buses d'injection utilisées dans un dispositif de distribution de gaz.
Le domaine d'application préféré comprend les injecteurs pour moteurs diesel.
Un mode de réalisation de la plaque à injecteurs (12) avec des buses d'injection périphériques et des buses mélangeuses situées à l'intérieur est décrit.
Il comporte également des buses d'injection de produits chimiques présentant une inclinaison angulaire vers le bas.
La soupape d'injection de carburant (4) présente un corps de soupape (10) qui comporte plusieurs orifices d'injection (11, 11d) placés de manière périphérique et conçus pour produire un faisceau d'injection conique (5) dans la chambre de combustion (7).
L'invention concerne un kit SOS pour pompes et injecteurs.
L'invention concerne un système d'injection de carburant destiné à la préinjection ou à l'injection principale de carburant dans les chambres de combustion d'un moteur à combustion interne par l'intermédiaire d'injecteurs.
On a tenté, avec les injecteurs de carburant de l'art antérieur, de fournir une structure permettant de réduire les rejets, en général de NOx, à l'aide de l'injection d'eau.
La partie haute pression de pompes d'injection et d'injecteurs de moteurs diesel n'est sous une haute pression que pendant un certain cycle.
Ledit kit SOS pour pompes et injecteurs comprend également des outils pour tester l'étanchéité de l'ensemble du système d'injection.
Dans les injecteurs de carburant classiques, on a essayé de trouver une structure permettant de réduire la température de la buse.
La soupape d'injection de carburant (4) présente un corps de soupape (10) qui comporte plusieurs orifices d'injection (11, 11d) placés de manière périphérique et conçus pour produire un faisceau d'injection conique (5) dans la chambre de combustion (7).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод