Les essais au feu des produits sont effectués conformément à des méthodes d'essai harmonisées.

Les essais au feu des produits sont effectués conformément à des méthodes d'essai harmonisées.

Le Comité européen de normalisation (CEN) devrait être encouragé à mettre au point une méthode harmonisée de vérification.

Aux fins dune harmonisation accrue du contrôle, il convient dadopter des méthodes et normes pour ces catégories de véhicules.

Il existe également des normes de test harmonisées pour le test des installations telles que les conduits de ventilation, les tuyauteries et les passages de câbles.

Cette procédure d’essai harmonisée mondiale destinée aux véhicules légers décrit une nouvelle méthode d’essai en vue de déterminer la consommation de carburant d’un véhicule.

Le Comité européen de normalisation (CEN) devrait être encouragé à mettre au point une méthode harmonisée de vérification.

l'instauration d'exigences d'information concernant le classement des pneumatiques C2 et C3 en fonction de l'adhérence sur sol mouillé, pour autant qu'il existe des méthodes d'essai harmonisées qui le permettent

a) l'instauration d'exigences d'information concernant le classement des pneumatiques C2 et C3 en fonction de l'adhérence sur sol mouillé, pour autant qu'il existe des méthodes d'essai harmonisées qui le permettent;

instauration d’exigences d’information concernant le classement des pneumatiques C2 et C3 en fonction de l’adhérence sur sol mouillé, pour autant qu’il existe des méthodes d’essai harmonisées qui le permettent;

Les prescriptions techniques du présent règlement ne portent donc que sur les piétons et les cyclistes, qui sont aujourd’hui les seuls à faire l’objet d’essais harmonisés officiellement.