Le Volvo FL électrique a une capacité pour un PTAC (poids brut du véhicule) de 16 tonnes, tandis que le PTAC du Volvo FE électrique est de 27 tonnes.

Obtention de la capacité de transport de plus de 3,5 tonnes (PTAC)

Le Volvo FL Electric affiche un PTAC (poids total autorisé en charge) de 16 tonnes, tandis que celui du Volvo FE Electric est de 27 tonnes.

destinés aux véhicules utilitaires (PTAC de plus de 2.8T)

Le Volvo FL électrique a une capacité pour un PTAC (poids brut du véhicule) de 16 tonnes, tandis que le PTAC du Volvo FE électrique est de 27 tonnes.

Cette nouvelle version affiche un poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 tonnes, contre 29 tonnes pour la version initiale.

Cette nouvelle version affiche un poids total autorisé en charge (PTAC) de 32 tonnes, contre 29 tonnes pour la version initiale.

En Europe depuis le 26 décembre 2006 une directive d’harmonisation relative au permis de conduire est prise ; allant des règles de délivrance, jusqu’au catégories des permis ainsi que du PTAC (poids total autorisé en charge).

Le(s) conducteur(s) du véhicule présentement loué certifie(nt) être en possession du permis nécessaire à la conduite du véhicule loué, en cours de validité, selon ses caractéristiques et son PTAC (Poids Total Autorisé en Charge).

Le(s) conducteur(s) du véhicule présentement loué certifie(nt) être en possession du permis nécessaire à la conduite du véhicule loué, en cours de validité, selon ses caractéristiques et son PTAC (Poids Total Autorisé en Charge).

Le tarif est déterminé sur base de quatre paramètres : le nombre de kilomètres parcourus, le type de route, la Masse Maximale Autorisée du Train (MMAT), la classe d’émission EURO,…

Les poids lourds ayant une Masse Maximale Autorisée (MMA) de plus de 3,5 tonnes et les tracteurs de semi-remorque de catégorie N1 avec le code carrosserie BC, quel que soit leur poids.

Après la présentation de l’Urban eTruck à l’IAA 2016, les premiers exemplaires de ce PL d’une masse maximale autorisée de 25 t et d’une autonomie culminant à 200 km seront livrés aux clients cette année.

Le véhicule électrique de Navistar a un grade de Grammage de Véhicule (GVW) Brut de 12.100 livres et une capacité de charge de deux tonnes.

Le véhicule électrique de Navistar a un grade de Grammage de Véhicule (GVW) Brut de 12.100 livres et une capacité de charge de deux tonnes.

Ou envoyez un email (sauf pour les véhicule de type agricole, horticole ou forestier) avec les details de votre véhicule (plaque, MMA, norme Euro) et une photo de face et de profil à [email protected].

Ou envoyez un email (sauf pour les véhicule de type agricole, horticole ou forestier) avec les détails de votre véhicule (plaque, MMA, norme Euro) et une photo de face et de profil à [email protected].

Le poids total en charge (GVW) ne doit jamais excéder le GVWR.

Le poids total en charge (GVW) ne doit jamais excéder le GVWR.

Le poids total en charge (GVW) ne doit jamais excéder le GVWR.

Par ailleurs, le tracteur spécial Low-Deck possède un essieu suiveur léger (4 tonnes) avec des roues de 17.5" permettant d’atteindre un poids total en charge de 44 tonnes.

Le J-20 représentait la camionnette au PTC (Poids total en charge) le plus important de la série, d’une capacité d’une "importante" demi-tonne à plus d’une tonne, et même une configuration de roues arrière jumelées.

L'accord concerne le camion léger Fuso Canter (5 tonnes de PTC) et l'Atlas F24 de Nissan (moins de 5 tonnes de PTC).

L’accord concerne le camion léger Fuso Canter (5 tonnes de PTC) et l’Atlas F24 de Nissan (moins de 5 tonnes de PTC).

Cette gamme diversifiée nous permet de proposer à nos clients des solutions de transport à partir de 3,5 tonnes de PTC.

Il est le maître de la viabilité hivernale grâce à sa puissance et à son PTC élevés.

JCO8 est la réglementation japonaise de 2005 sur les émissions polluantes a mis en place le nouveau cycle d’essais sur banc dynamométrique JC08 pour véhicules utilitaires légers (PTC < 3500 kg).