La pièce de connexion est une voie de guidage, et l'objectif d'agrandissement est connecté de manière mobile ou fixe au niveau de la voie de guidage.

Le système comprend un premier rail de guidage (10) qui reçoit au moins l'une des pluralités de parties d'appui au sol du véhicule et un second rail de guidage (17, 18) situé à proximité du premier rail de guidage.

Un élément guide est disposé coulissant autour de la tige proximale pour diriger un fil-guide à l'intérieur ou hors du chemin de guidage et de la lumière du fil-guide.

Dans le mode assemblé, le rail conducteur définit un trajet de guidage en boucle fermée pour la voiture jouet.

L'invention concerne un système d'échange de cathéter et de fil-guide comprenant un cathéter présentant une lumière de fil-guide ayant un chemin de guidage s'étendant sur une longueur de la tige proximale.

La plaque de guidage (44) se déplace dans un jeu de guidage au niveau de (90) jusqu'à la plaque (42) et par conséquent la poignée de serrage (52) pour le guidage est décalée par rapport à la voie de guidage centrale pour la plaque (44).

Ce système permet de fixer un dispositif de traitement intraluminal sur le fil-guide, avant ou après l'apport intraluminal du fil-guide.

Le système peut également comporter un dispositif de commande (300) conçu pour aiguiller séquentiellement le premier et le second rail de guidage, ce qui permet au véhicule de voyager dans une direction ou dans une autre.

Ainsi, pour un volume de sondage (114), la position par rapport à un chemin de guidage est commandée.

Les véhicules monorail sont plus larges que la voie de guidage qui les supporte[1].