Retrait des zones vulnérables sur la plaque de glacis supérieur

Augmentation de l’épaisseur de la plaque du glacis inférieur, qui passe de 200 mm à 230 mm

Augmentation de l’épaisseur de la plaque du glacis supérieur, qui passe de 200 mm à 240 mm

Changement de l’épaisseur de la plaque du glacis supérieur, qui passe de 120 mm à 150 mm

Réduction de l’épaisseur de la plaque du glacis inférieur, qui passe de 200 mm à 170 mm

Augmentation du blindage pour la plaque de blindage du glacis supérieur de 100 à 120 mm.

Un système de blindage à charge explosive réactive est ajouté sur le glacis et le nez du véhicule.

Un système de blindage à charge explosive réactive est ajouté sur le glacis et le nez du véhicule.

Amélioration du blindage du glacis supérieur et de ses renflements, passant de 100 à 110 mm

À l'avant, le conducteur peut tirer deux mitrailleuses fixes vers l'avant sur la plaque du glacis.

Même ATGM des véhicules de missiles tels que leRaketenjagdpanzer 2 HOT va pénétrer dans la tourelle et la plaque supérieure glacis.

Les angles d’inclinaison de la plaque de blindage du glacis supérieur des chasseurs de chars FV4005 et FV4004 (basés sur le Centurion) ont été réduits à 57 degrés.

Les angles d’inclinaison de la plaque de blindage du glacis supérieur des chasseurs de chars FV4005 et FV4004 (basés sur le Centurion) ont été réduits à 57 degrés.

La présente invention concerne un appareil (2) pour le déploiement de fascines qui comprend une ossature fixe conçue pour être montée sur la région avant d’un véhicule telle que la plaque de glacis (3) d’un char (1).

Il a ensuite été remplacé par un Fahrersehrklapp, un cylindre rotatif à vision directe, en janvier 1943, et une visière a été découpée dans la plaque de glacis.