La présente invention concerne un ensemble plancher en béton comportant un élément de sous-plancher avec un côté plancher et un côté sol/plafond, et une couche de coulage supérieure.
Un cadre de suspension (10) est fixé aux joints entre des éléments latéraux avant (4) et des éléments latéraux de plancher (5).
Le côté du dispositif de retenue (1) en forme de plaque, tourné vers le sol se présente comme une surface plane.
La présente invention se rapporte à une structure de section avant de véhicule qui comprend des éléments latéraux avant (12), des éléments latéraux de plancher (14), un élément de suspension (20) et des éléments d'arrêt (30).
Le compartiment latéral comprend un fond de compartiment latéral.
Le contenant comprend un fond, une paroi latérale couplée au fond de manière à définir la zone intérieure entre le fond et la paroi latérale, et une illustration sur la paroi latérale.
Le contenant comprend un fond, une paroi latérale couplée au fond de manière à définir la zone intérieure entre le fond et la paroi latérale, et une illustration sur la paroi latérale.
Le récipient comprend un fond et une paroi latérale couplée au fond pour définir une région intérieure entre le fond et la paroi latérale.
L'invention porte sur un élément de plancher (1) qui comprend un avant d'élément de plancher (1) disposé à un côté avant et un arrière d'élément de plancher (12) disposé à un côté arrière.
Chacun de ces compartiments (16) possède un plancher (32), une paire de parois latérales (34) s'étendant à partir du plancher (32) et une ouverture (38) située entre les parois latérales (34).
Lorsque le compartiment latéral est dans la position étendue, le fond du compartiment latéral est positionné par rapport à la cuvette de telle sorte que l'eau s'écoule du fond du compartiment latéral vers le fond de la cuvette.
Plan du rez-de-chaussée (à gauche) et plan du 1er étage (à droite)
Certaines structures de support sont portées par les parois latérales mais pas par la base, alors que d'autres sont soutenues par la base et pas par les parois latérales.
L'invention concerne un panneau de plancher composite comprenant un platelage en béton ayant une portion latérale et un élément de contour fixé à la portion latérale.
L'invention porte sur un caisson de véhicule (210) comprenant des ridelles (211) disposées de chaque côté d'un plancher (211).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
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