L'unité de commande (24) analyse un signal de puissance mesuré dans le domaine fréquentiel afin d'identifier un angle d'amorçage dans le domaine fréquentiel et de convertir ce dernier en une commande de signal d'amorçage dans le domaine temporel.
En outre, le circuit peut comprendre un circuit d'interprétation couplé pour recevoir l'angle d'amorçage et pour faire correspondre l'angle d'amorçage à une fonction de l'appareil d'éclairage à DEL.
Pendant un premier cycle d'alimentation, un redresseur du premier convertisseur CA/CC est amorcé à un angle d'amorçage en avance par rapport à un angle d'amorçage d'un redresseur correspondant du second convertisseur CA/CC.
Pendant un second cycle d'alimentation, le redresseur du premier convertisseur CA/CC est amorcé à un angle d'amorçage en retard par rapport à un angle d'amorçage du redresseur correspondant du second convertisseur CA/CC.
Le circuit peut comprendre un interrupteur d'alimentation couplé à la ligne électrique et sert à émettre un angle d'amorçage.
Ce nouvel angle d"allumage alpha est adopté comme angle d"allumage alpha initial et un nouvel angle d"allumage alpha est calculé.
Le nouvel angle gamma est ensuite pris comme nouvel angle initial servant au calcul d'un nouvel angle de déclenchement.
Un nouvel angle d"allumage alpha, tributaire de l"angle d"allumage alpha initial, est calculé.
Un angle de tir de chaque convertisseur inverseur est ajusté sur la base des valeurs de décalage d'angle de tir déterminées pour les convertisseurs inverseurs respectifs.
Le procédé consiste à allumer séquentiellement des paires de commutateurs à thyristor (22a-22c) à un angle d"allumage alpha initial préétabli.
Des paires de commutateurs à thyristor (22a-22c) sont ensuite allumées selon le nouvel angle d"allumage alpha.
Dans les moteurs à injection, l'angle d'allumage est réglé automatiquement.
Déplacez la souris verticalement pour orienter l’angle de tir.
Le réglage de l'angle d'allumage ( Z) dépend de la vitesse de croissance du régime.
Le réglage anticipé du dernier angle d'allumage sert à éviter des combustion incontrôlées dans l'échappement.
Le moteur à combustion interne a une unité de commande destinée au réglage de l'alimentation en air, de l'alimentation en carburant et de l'angle de came.
Par ajustement de l'angle de tir d'un convertisseur inverseur, un ajustement du courant à travers le convertisseur inverseur peut être atteint.
Le démarrage en douceur du moteur est basé sur le principe du contrôle de l'angle de déclenchement SCR.
Le démarrage en douceur du moteur est basé sur le principe du contrôle de l'angle de déclenchement SCR.
Ce circuit permet de modifier l"instant ou l"angle de l"allumage d"un thyristor (TR1) a l"interieur de chaque demi-onde de la tension alternative.
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод