Une électrovanne d'alimentation d'air (70) et une électrovanne d'échappement d'air (72) sont chacune fonctionnellement raccordées au cylindre (12).
Le solénoïde de sortie d'un modulateur (52, 54, 66, 68) est mis en marche plusieurs fois et le solénoïde de maintien d'un modulateur est mis en marche une seule fois.
Le solénoïde d'échappement d'un modulateur (52, 54, 66, 68) est actionné pendant 10 millisecondes, et le solénoïde de maintien est ensuite actionné pendant 30 millisecondes.
Le test est conçu pour vérifier l'un après l'autre chacun des modulateurs (52, 54, 66, 68) : l'électroaimant d'évacuation d'un modulateur (52, 54, 66, 68) est excité pendant 10 millisecondes, puis l'électroaimant de maintien pendant 30 millisecondes.
Après le cycle de carbonation spécifié, l'excès de dioxyde de carbone est ensuite enlevé au moyen d'un solénoïde d'échappement et le reste de la solution carbonée est prélevée au moyen du solénoïde de distribution et versée dans une tasse.
L'électrovanne d'alimentation d'air (70) commande le débit d'air comprimé vers l'espace d'air, et l'électrovanne d'échappement d'air (72) régule le débit d'air depuis l'espace d'air vers l'atmosphère.
Une vanne électromagnétique d'échappement (24, 24') comprend un orifice d'entrée communiquant avec la charge (32, 40), et un orifice de sortie débouchant sur l'extérieur.
L'orifice (72') à travers le solénoïde d'échappement (70') ne doit manipuler qu'un volume relativement petit d'air en amont de la valve de vidange rapide, par exemple, entre le diaphragme de vidange rapide (76) et le support du solénoïde d'entrée (80).
La vanne magnétique d'échappement (24, 24') peut être commandée par un signal de freinage de sortie provenant de l'unité de commande électronique (10, 18), ce qui libère la pression de freinage de la charge (32, 40).
Une électrovanne d'alimentation d'air (70) et une électrovanne d'échappement d'air (72) sont chacune fonctionnellement raccordées au cylindre (12).
Le solénoïde de sortie d'un modulateur (52, 54, 66, 68) est mis en marche plusieurs fois et le solénoïde de maintien d'un modulateur est mis en marche une seule fois.
La pression d'air entre l'électrorobinet et la vanne de charge est alors libérée à travers le conduit de sortie de l'électrorobinet.
Le solénoïde d'échappement d'un modulateur (52, 54, 66, 68) est actionné pendant 10 millisecondes, et le solénoïde de maintien est ensuite actionné pendant 30 millisecondes.
Le test est conçu pour vérifier l'un après l'autre chacun des modulateurs (52, 54, 66, 68) : l'électroaimant d'évacuation d'un modulateur (52, 54, 66, 68) est excité pendant 10 millisecondes, puis l'électroaimant de maintien pendant 30 millisecondes.
L'unité comprend un injecteur de fluide à électro-aimant (18) associé à un trajet d'écoulement de gaz d'échappement (13).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод