La présente invention a trait à un silencieux d'échappement comportant un orifice d'admission de gaz d'échappement (18) et un orifice d'évacuation de gaz d'échappement (22).
Le trajet d'écoulement d'émission (11b) comporte une première sortie de gaz d'échappement (53a) et une seconde sortie de gaz d'échappement (43a) en connexion avec la sortie d'évacuation (11a).
La seconde volute présente une seconde entrée de gaz d'échappement et une seconde sortie de gaz d'échappement.
Une soupape de décharge peut mettre le tube d'équilibrage des gaz d'échappement en connexion fluidique avec une sortie des gaz d'échappement.
La première volute présente une première entrée de gaz d'échappement et une première sortie de gaz d'échappement.
Cet appareil comporte une chambre de purification de gaz d'échappement (5) présentant une admission de gaz d'échappement (I) et une sortie de gaz d'échappement (O).
Le séparateur comprend une membrane, et un boîtier définissant une entrée d'échappement d'anode, une sortie de gaz recyclé et une sortie de gaz d'échappement.
Selon l'invention, le boîtier de batterie est pourvu d'une sortie pour les gaz d'échappement et le boîtier de batterie est étanche au gaz et à l'eau, à l'exception de la sortie pour les gaz d'échappement.
La seconde chambre peut recevoir les gaz d’échappement provenant de la première chambre et peut comprendre un orifice de sortie de gaz d’échappement.
Ce silencieux comprend un tuyau d'écoulement des gaz d'échappement présentant au moins une ouverture d'entrée des gaz d'échappement et au moins une ouverture de sortie des gaz d'échappement.
La centrale électrique possède un orifice d'évacuation de gaz d'échappement permettant de transporter un flux de gaz d'échappement à une première pression.
La présente invention concerne un turbocompresseur à gaz d'échappement, comportant un carter comprenant un orifice d'entrée et un orifice de sortie des gaz d'échappement, et une roue de turbine montée rotative dans ledit carter.
Une soupape (18) de régulation de la contre-pression des gaz d'échappement faisant aussi partie intégrante de la sortie de gaz d'échappement permet de réguler le débit de RGE dans la chambre.
Une coque (2) présente un orifice d'admission des gaz d'échappement (4), l'autre coque (3) présente un orifice de sortie des gaz d'échappement (5).
Une conduite de gaz brûlés (24) présentant une première longueur de conduite définie relie la chambre de combustion (22) à une évacuation de gaz brûlés (42).
Requêtes fréquentes anglais :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Requêtes fréquentes français :1-200, -1k, -2k, -3k, -4k, -5k, -7k, -10k, -20k, -40k, -100k, -200k, -500k, -1000k,
Traduction Translation Traducción Übersetzung Tradução Traduzione Traducere Vertaling Tłumaczenie Mετάφραση Oversættelse Översättning Käännös Aistriúchán Traduzzjoni Prevajanje Vertimas Tõlge Preklad Fordítás Tulkojumi Превод Překlad Prijevod 翻訳 번역 翻译 Перевод